ARA Libertad

Historia y legado

El alma de la libertad,
Señora de los Océanos.

Pocos barcos representan con tanta dignidad el espíritu de un país como la ARA Libertad representa a Argentina. Concebida y construida enteramente con planos e ingeniería nacional en el Astillero Río Santiago, obra del ingeniero naval argentino Amelio D’Arcangelo, esta esbelta fragata de tres palos nació para relevar a sus predecesoras —la fragata Presidente Sarmiento y el crucero La Argentina— en la noble tarea de formar a los futuros oficiales de la Armada.

Botado su casco en 1956 tras un largo y accidentado proceso de construcción, el buque fue finalmente entregado a la Armada Argentina en 1963, iniciando desde entonces una vida dedicada a la instrucción naval. Sus velas de dácron, que superan los dos mil seiscientos metros cuadrados de superficie desplegada sobre veintisiete paños distintos, convierten a la Libertad en una de las siluetas más reconocibles y admiradas cada vez que hace escala en un puerto extranjero.

Más allá de su labor formativa, la Libertad ha sido durante décadas un símbolo de diplomacia y hermandad. En 1966 estableció un récord mundial de velocidad al cruzar el Atlántico Norte a vela, y ha compartido singladura en las grandes regatas de veleros escuela junto a sus hermanos de la hispanidad —el Juan Sebastián de Elcano, el Gloria, el Cuauhtémoc— tejiendo una red de amistad entre las armadas de España e Hispanoamérica que trasciende las fronteras y los años.

Hoy, más de seis décadas después de su botadura, la ARA Libertad sigue zarpando con la misma vocación con la que nació: la de ser un puente entre culturas y una escuela de carácter para quienes tienen el privilegio de subir a bordo. Su historia es, en definitiva, la historia de un país que decidió construir con sus propias manos el buque que llevaría su bandera allí donde el viento quisiera soplar.

⚒ Constructor:  Astillero Río Santiago